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2009年12月 アーカイブ

吸気装置

燃料が燃えるためには酸素が必要です。

吸気装置には、エンジンに空気を供給し、さらに供給量でエンジンの出力を調整するという役割があります。

吸気装置は、エンジンに空気を送り込む機構。

空気を浄化するエアクリーナー、吸気量を調整するスロットルバルブ、各気筒に分配する吸気マニホールドなどで構成され、すべてが吸気ダクトというパイプでつながっています。

空気を吸い込むには、「吸入負圧」という力が利用されています。

シリンダー内でピストンが下降すると、シリンダー容積が大きくなるため、気圧が低くなります。

空気は気圧が高いほうから低いほうに流れるため、シリンダーに空気が吸い込まれます。

これが吸入負圧。

効率よく吸気をするには、途中の空気抵抗を減らすことが重要になります。

そのため、吸気ダクトの形にも工夫が施されます。

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